Ausbau der Ortsdurchfahrt Conweiler – Schwann / L 565 und neuer Kreisverkehrsplatz

Die Bordsteine / Fahrbahnbegrenzungen im 3. BA / Neuenbürger Straße (ab der Lindenstraße bis Autohaus Ochner) sind abgeschlossen. Derzeit wird in Teilbereichen auch schon die neue Gehwegpflasterung ausgeführt.

Als Vorbereitung für den Asphalteinbau ab der 15. KW, müssen im Fahrbahnbereich nach der Fertigstellung der Schottertragschicht die Einbauteile wie Schachtabdeckungen, Straßeneinläufe und Schieberkappen der Wasserversorgung, auf Fahrbahnniveau gesetzt werden. Dadurch stehen die Einbauteile ca. 15cm über das derzeitige Planum hinaus. Das hat zur Folge, dass der derzeitige Bauabschnitt 3 für Privatfahrzeuge bis zum Abschluss der Asphaltarbeiten (Ende nächster Woche) voll gesperrt werden muss.

Danach erfolgt das Aufbringen der Asphaltdeckschicht im Bereich des neuen Kreisverkehrsplatzes, mit anschließendem Einbau der Fahrbahnteiler / Mittelinseln bei den Ein- und Ausfahrten zum KVP. Parallel dazu erfolgt im 4. BA der ordnungsgemäße Ausbau der Busbuchten Abfräsen des prov. Belags und Einbau der neuen Asphaltdeckschichten.

Es ist geplant, dass diese Arbeiten bis Endes des Monats abgeschlossen sind. Der lärmmindernde Schlussbelag der Fahrbahn (4. BA) wird aus bautechnischen Gründen zusammen mit den Belagsarbeiten des 3. BA spätestens im Juli 2018 ausgeführt.

Ab Montag, den 16.04.2018, soll mit den Fräsarbeiten (Entfernung der alten Fahrbahn) im 2. BA, Herrenalber Straße ab Autohaus Ochner bis nach der Einmündung Spitzackerweg (+ Spitzackerweg selbst) begonnen werden.

Danach erfolgen in diesem Bauabschnitt die erforderlichen Tiefbauarbeiten. Für die anstehenden Kanalauswechslungen im Bereich der Kanalhauptleitungen, wird seitens der Fa. Wolff & Müller eine weitere, zusätzliche Arbeitskolonne eingesetzt werden.

Die Bauleitung und Baufirma hofft, dass die weiteren Arbeiten im neuen Bauabschnitt wie bisher im Einvernehmen mit den Anwohnern, ohne größere Komplikationen durchgeführt werden können.

Straubenhardt – Conweiler, den 03.04.2018

Die Bauleitung:

Christoph Busch / Regierungspräsidium Karlsruhe

Harald Kreutz / Ing.-Büro Fröhlich